EN
To'ldirish uskunalari kabi uskunalar uzun muddat ishlash uchun mo'ljallangan, ammo ularni doimiy ravishda texnik xizmat ko'rsatmaslik ularning vaqt o'tishi bilan o'z-o'zidan vayron bo'lishiga sabab bo'ladi. Avvalo, uskunalarga e'tibor berishda kunlik tozalash kabi rasmiy bo'lmagan texnik xizmat ko'rsatish zarur. Shuningdek, uskuna qismlarini butun va chang, moy kabi iflosliklardan ozod qilish muhimdir. Shundaydek, har qanday mahsulotni to'ldirishdan oldin hopperlar va to'ldirish boshlarini tozalash kerak, chunki jarayon davomida kontaminatsiya (ifloslanish) yuzaga kelmasligi uchun sirtlarda ortiqcha mahsulotlar bo'lmasligi kerak. Shuningdek, chet el obyektlari normal ishlash va uskunalar aniqligiga ta'sir qilmasligi uchun konveyer lentalari va sensorlarni doimiy ravishda tozalash tavsiya etiladi va foydali hisoblanadi.
Ikkinchi jihat — bu ishlatilayotgan uskunaning yaxshi moylanishini ta'minlash bo'lib, bu uskunaning o'zgarishlarini (yeyilish) juda kamaytiradi. Operatorlarga to'ldirish uskunasining barcha harakatlanuvchi qismlari — zanjirlar, g'ildiraklar, podshipniklar va boshqalar — uchun muntazam ravishda moylanishni amalga oshirish va uskunaga eng mos moylanish moyini ishlatish talab etiladi; aks holda noto'g'ri moydan foydalanish tufayli uskuna shikastlanishi mumkin. Shuningdek, zanjirlar, g'ildiraklar yoki podshipniklar kabi uskunaning harakatlanuvchi qismlarini muntazam ravishda moylash kerakligi singari, boshqa qismlarni ham tekshirish ham shu darajada muhimdir. Masalan, vintlarning va boltlarning buzilishiga yo'l qo'ymaslik uchun ularni tekshirish kerak; shuningdek, germetik halqalar va g'altaklar eskirgan yoki shikastlangan bo'lsa, ularni almashtirish kerak, chunki aks holda sifonlanish sodir bo'lishi mumkin. Shuningdek, elektr uzilishlarini tekshirishni ham e'tibordan chetda qoldirish mumkin emas. Sim ulanishlari muntazam ravishda nazorat qilinishi kerak — ular mustahkam ulanganligiga ishonch hosil qilish va ular eskirganda elektr nosozliklarini oldini olish maqsadida ularni almashtirish kerak.
To'ldirish mashinasining pnevmo tizimidagi havo bosimi qiymati doim kuzatilishi va agar u juda yuqori yoki juda past bo'lsa, sozlanishi kerak. Havo bosimi past bo'lganda to'ldirish tezligi va aniqlikka salbiy ta'sir ko'rsatishi mumkin, shu bilan birga yuqori bosim ichki qismlarga zarar yetkazishi mumkin. Namlik pnevmo komponentlari uchun zararli; shuning uchun havo filtrlaridagi suvni chiqarib tashlab, gaz tizimini quruq holatda saqlash kerak. Shundaydek, to'ldirish jarayonida yoki sinov to'ldirishda doimiy ravishda to'ldirish hajmi, qurilmalarning ishlashi va komponentlarda nozik tovushlarning yo'qligi tekshirilishi kerak; bu asbob-uskunalarning aniqlik va barqarorlik jihatidan ishonchliligini oshiradi.
Oxirgi navbatda, qanday qismlar almashtirilgan va qanday texnik xizmat ko'rsatilganligi haqida izchil yozuvlar saqlab turish kerak, shu bilan birga kelajakda ularni osonlikcha o'zaro havolalash mumkin bo'lsin. Shuningdek, tayinlangan jihozning holati va unga qilinayotgan texnik xizmat haqida muntazam ravishda texnik yordam yoki ishlab chiqaruvchiga zarur texnik yordam olish uchun hisobot berish talab etiladi. Bu texnik xizmat choralari faqatgina to'ldirish apparatining yuqori samaradorligini saqlab turishga emas, balki apparatning xizmat ko'rsatish muddatini ham uzartirishga yordam beradi.
