EN
Մեքենաները, ինչպես օրինակ՝ լցնող մեքենաները, ստեղծվել են երկար ժամանակ ծառայելու համար, սակայն եթե դրանց խնամքը չի իրականացվում, ապա ժամանակի ընթացքում դրանք կարող են ինքնաոչնչացվել: Նախ և առաջ՝ անհրաժեշտ է անցկացնել անվարժ սպասարկում, օրինակ՝ օրական մաքրումներ: Կարևոր է պահպանել մեքենայի մասերը ամբողջական և ազատ աղտից կամ յուղից: Նույնիսկ անհրաժեշտ է մաքրել հոպերները և լցնող գլխավորությունները ցանկացած արտադրանք լցնելուց առաջ, քանի որ մակերեսների վրա չպետք է լինեն ավելորդ արտադրանքներ, որոնք կարող են առաջացնել աղտոտում գործընթացի ընթացքում: Այնպես էլ խորհուրդ է տրվում և օգտակար է կատարել փոխադրիչ ժապավենների և սենսորների սովորական մաքրում՝ օտար մարմինների մեքենաների սովորական աշխատանքը և ճշգրտությունը խանգարելու վտանգից խուսափելու համար:
Երկրորդ ասպեկտը շահագործման ընթացքում ճիշտ յուղափոխությունն է, որը կարող է զգալիորեն նվազեցնել սարքավորման մաշվածությունը: Օպերատորները պետք է պարբերաբար յուղափոխեն լցնող մեքենայի բոլոր շարժվող մասերը՝ օրինակ՝ շղթաները, ատամնավոր անվաները, սայլակները և այլն, և սարքավորման համար օգտագործեն ամենահարմար յուղային նյութը՝ սխալ յուղային նյութերի օգտագործման հետևանքով վնասների կանխարգելման համար: Քանի որ անհրաժեշտ է մեքենայի շարժվող մասերը (օրինակ՝ շղթաները, ատամնավոր անվաները կամ սայլակները) պարբերաբար յուղափոխել, այդ պատճառով այլ մասերի ստուգումն էլ նույնքան կարևոր է: Պետք է ստուգել սեղման վրայի մասերը և մուտքագրված մասերը՝ համապատասխան խափանումների և մեքենայի աշխատանքի խախտման կանխարգելման համար: Միաժամանակ անհրաժեշտ է ստուգել, թե արդյոք որևէ սեռամետաղային օղակներ կամ վարդակներ մաշվել են կամ վնասվել են և պետք է փոխարինվեն՝ հետազոտության կանխարգելման համար: Էլեկտրական կտրվածքների ստուգումը նույնպես չպետք է անտեսվի: Անհրաժեշտ է պարբերաբար հսկել լարերի միացումները՝ համոզվելու համար, որ դրանք ամուր են միացված, և անհրաժեշտության դեպքում փոխարինել դրանք՝ էլեկտրական ավարիաների կանխարգելման համար:
Լցնող մեքենայի պնևմատիկ համակարգի օդի ճնշման արժեքը պետք է վերահսկվի և, եթե այն չափազանց բարձր կամ ցածր է, հարկավոր է հարմարեցնել։ Եթե օդի ճնշումը ցածր է, կարող է վատանալ լցման արագությունը և ճշգրտությունը, իսկ բարձր ճնշումը կարող է վնասել ներքին մասերը։ Խոնավությունը վնասակար է պնևմատիկ բաղադրիչների համար. հետևաբար, օդի ֆիլտրերում առկա ջուրը պետք է դուրս բերել՝ գազային համակարգը չոր պահելու համար։ Նույն կերպ, լցման ընթացքում կամ փորձարկման լցման ժամանակ անհրաժեշտ է ստուգել լցման ծավալը, սարքերի աշխատանքային կարողությունը և բաղադրիչներում անսովոր ձայների բացակայությունը, ինչը բարձրացնում է սարքավորման ճշգրտության և կայունության վստահելիությունը։
Վերջում՝ պահպանել համատեղելի գրառումների համակարգ մասերի փոխարինման և կատարված սպասարկման տեսակի մասին, ինչպես նաև այն մասին, թե ինչպես է հեշտ է այդ տվյալները հետագայում համադրել։ Անհրաժեշտ է նաև հաճախակի զեկուցել հատկացված սարքավորման վիճակի և դրա սպասարկման մասին տեխնիկական աջակցության կամ արտադրողի կողմից անհրաժեշտ տեխնիկական օգնության համար։ Այս սպասարկման միջոցառումները ոչ միայն թույլ են տալիս լցնող մեքենային մնալ բարձր արդյունավետ, այլև երկարացնում են մեքենայի ծառայության ժամկետը։
