EN
Doldurma maşınları kimi maşınlar uzun müddət işləmək üçün hazırlanmışdır; lakin onlara lazımi qayğı göstərilmədikdə, bu maşınlar zamanla öz-özünə zərər görə bilər. İlk növbədə, gündəlik təmizlik kimi qeyri-rəsmi texniki xidmət tədbirləri avadanlığın qayğısına baxılarkən vacibdir. Maşının hissələrinin bütövlüyünü saxlamaq və onları toz və ya yağdan azad etmək zəruridir. Eyni şəkildə, istənilən məhsul doldurulmadan əvvəl hopperlər və doldurma başlıqları təmizlənməlidir, çünki proses zamanı kontaminasiyaya səbəb ola biləcək səthlərdə heç bir əlavə məhsul olmamalıdır. Konveyer lentlərini və sensorları dəqiq işləməni və maşınların normal funksiyasını pozan xarici cisimlərin yaranmasını qarşısını almaq üçün də tez-tez təmizləmək tövsiyə olunur və faydalıdır.
İkinci aspekt yağlama təmiridir ki, bu da maşınların aşınmasını və zədələnməsini əhəmiyyətli dərəcədə azalda bilər. Operatorlar doldurma maşınının zəncirlər, dişli çarxlar, yataqlar və s. kimi bütün hərəkət edən hissələrinə dövri yağlama aparmalıdırlar və avadanlıq üçün ən uyğun yağlayıcı yağı istifadə etməlidirlər ki, səhv yağ məhsullarının istifadəsindən qaynaqlanan zərərlər baş verməsin. Maşının zəncirləri, dişli çarxları və ya yataqları kimi hərəkət edən komponentlərin müntəzəm yağlanması tələb olunduğu kimi, digər komponentlərin yoxlanılması da eyni dərəcədə vacibdir. Maşının düzgün işləməməsinə səbəb ola biləcək pərlərin və boltların sıxılıb-sıxılmadığı yoxlanılmalıdır; eyni zamanda, istifadə müddəti bitmiş və ya zədələnmiş möhürləyici halqalar və parçaların əvəz edilməsi üçün yoxlama aparılmalıdır ki, sızıntı baş verməsin. Elektrik kəsilmələrinin yoxlanılması da nəzərdən qaçılmamalıdır. Nağatların qoşulması müntəzəm şəkildə izlənməlidir ki, onlar etibarlı şəkildə birləşdirilmiş olsun və elektrik arızalarını qarşısını almaq üçün onlar yaşlandıqda əvəz edilsin.
Doldurma maşınının pnevmatik sisteminin hava təzyiqi dəyəri izlənilməli və çox yüksək və ya çox aşağı olduqda tənzimlənməlidir. Hava təzyiqi aşağı olduqda doldurma sürəti və dəqiqliyi mənfi təsirlənə bilər, yuxarı təzyiq isə daxili hissələrə zərər verə bilər. Nəm pnevmatik komponentlər üçün ziyandır; buna görə də havada olan suyu hava filtrindən çıxarmaqla qaz sistemi quru saxlanmalıdır. Eyni şəkildə doldurma prosesi zamanı və ya sınaq doldurma zamanı doldurma həcmi, cihazların işləməsi və komponentlərdə anormal səslərin olmaması müntəzəm olaraq yoxlanılmalıdır; bu, avadanlığın dəqiqliyi və sabitliyi ilə bağlı etibarlılığını artırır.
Son olaraq, hissə dəyişikliyinin və aparılan texniki xidmətin növü haqqında məlumatların ardıcıl qeydini saxlayın və gələcəkdə onlara asanlıqla istinad edə biləsiniz. Həmçinin, təyin olunmuş avadanlığın vəziyyəti və şərtləri ilə bağlı məlumatları, lazım olan texniki dəstək üçün texniki xidmət və ya istehsalçıya tez-tez bildirmək lazımdır. Bu texniki xidmət tədbirləri yalnız doldurma maşınının yüksək səmərəliliyini qorumağa deyil, həm də maşının ömrünü uzatmağa kömək edir.
