Mesin pengisian minyak pelincir direka untuk memenuhi keperluan ketat minyak industri dan automotif, termasuk minyak enjin, minyak gear, cecair hidraulik, dan gris. Produk-produk ini kerap mempunyai kelikatan yang lebih tinggi berbanding minyak makanan dan boleh mengandungi bahan tambah yang bersifat mengikis atau korosif. Oleh itu, ketahanan dan rintangan kimia merupakan keutamaan utama dalam rekabentuk mesin tersebut. Teknologi pengisian piston sekali lagi menjadi pilihan dominan kerana keupayaannya menangani pelbagai julat kelikatan dengan ketepatan tinggi. Binaan mesin ini sering menggunakan bahan keras khas untuk piston dan silinder bagi menahan haus akibat bahan tambah yang mengikis. Getah penutup (seals) dan gasket mesti sesuai dengan bahan asas sintetik serta bahan tambah yang digunakan dalam minyak pelincir untuk mengelakkan penguraian dan kebocoran. Untuk mengisi bekas besar seperti dram atau baldi, digunakan mesin pengisian piston khas berjenis atas kepala (overhead) dengan nozel panjang. Automasi adalah amalan biasa di loji pencampuran minyak pelincir, di mana mesin pengisian diintegrasikan dengan sistem penghantar (conveyors), alat pengikat penutup (cap tighteners), dan sistem pelabelan untuk membentuk satu talian pengeluaran berkelantungan tinggi. Mesin pengisian minyak pelincir jenama Ace-Filling direkabentuk untuk kebolehpercayaan dalam persekitaran yang mencabar ini, memastikan pengisian yang tepat, meminimumkan masa henti, serta tahan terhadap sifat mencabar produk yang direka khas untuk dibungkus.