Бүтээгдэхүүний савлалтад цагт 3000 шил бүтээгдэхүүнээс дээш, цагт 15000 шил бүтээгдэхүүн хүртэл хурд нь механик хүчдлийг их бүтээдэг. Хөнгөн, зузаан бүрхүүлт полиэтилен терефталат (PET) савууд юм уу, дахин ашиглагдаж буй шил савууд өндөр хурдтай хөдөлж буй үед чиглэл үлдүүрт өөрчлөлт, гэнэт механик хүчдлийн нөлөө, мөн шугамын хойш нь илүүдүүрт даралт нь савуудын гадаад гадаргууг шүүрхийлүүлэх, хажуу ханыг дарах юм уу, хүзүүн дээрх хагаралд шүүрхийлүүлдэг.
Эдгээр сул талуудыг давлахын тулд орчин үеийн үйлдвэрлэлд нарийн тооцоолон зохион бүтээдэг автомат шаргал бутлах машин -д тулгуурлан ажилладаг. ACE-FILLING гэх мэт индустрийн удирдагчид зохион бүтээдэг үлдүүрт эрэгтэй хурдны бутлах мөр умяртгүй хөдөлгүүрүүд болон тусгайлан зохион бүтээдэг савуудыг хөдөлгүүрүүд савын хөдөлгөөний импульсыг аюулгүй удирдах. Энэ техникийн заавар нь савын хөдөлгөөнийг хангах үүрэгтэй механик инженерийн шийдлүүд, хөнгөн шүүрт шилжүүлэх одон-хурдан дугуй, динамик хурдны зохицуулах системүүдийн нарийн тайлбарыг үзүүлдэг. автомат шаргал бутлах машин үр дүнтэй хурдны өндөр түвшинд савын гэмтэл үүсэхийг саатгана бүх заводын нийт бүтээмжийг хамгийн их түвшинд хадгалах замаар хамт даацад ISO 22000 болон FDA-ийн савлалтын шаардлагын хүчтүүдийн хүрээнд орших чанарын үндэсний стандартыг бүрэн хангаж байгаа.
Техникийн механизм 1: Хөнгөн шүүрт одон-хурдан дугуй ба хүрээний төвд хүртэлх зайг нийлүүлэх
Уламжлалт төхөөрөмжүүдэд савын хагарал үүсгэх гол шалтгаан нь шилжүүлэх цэгүүд дээр, тодруулбал савын хөдөлгөөн конвейероос эргэлдэх карусель рүү шилжих үед үүсдэг. Хэрэв шилжүүлэх одон-хурдан дугуйн механик зай (хүрээний төвд хүртэлх зай) савын диаметрт нарийн таарахгүй бол хүчтүүн хүртэлх хүчнүүд үүсдэг.
-
Сүүдлүүт ба соронзон барьцах төхөөрөмжүүд: Дөрвөлжин автомат шаргал бутлах машин бүтээлд хөдөлгөөнт, нүүрнүүрт хуруу хавтасууд эсвэл соронзон од-дугуйнууд ашиглагдаж, түүн дээрх савын хүзүүнийг тааруулахын тулд хөнгөн бүүрхүүр үүсгэнэ. Эдгээр хавтасууд савын ханад нь шууд хатуу дундаж дуудалт дамжуулахын оронд гагцдуу кинетик энергийн урсгалын үсрэлтийг шингэднэ.
-
Наад захын нарийн тооцоолол: Од-дугуйн эргэлтийн хурдыг сервомотор ашиглан дээд талын шугаман дамжуулагчидтой зөвхөн цугшруулж, эрэгтэй хурдны бутлах мөр хурдны үсрэлтийн цэгүүдийг арилгаж, тогтмол, тасралтгүй импульс дамжуулалтыг хангаж, хурдны өндөр түвшинд савын гэмтэл үүсэхийг саатгана .
Техникийн механизм 2: Хүзүүн даралт хяналт технологи vs. Савын суурин даралт үрэлдүүр
Түүхийн хувьд савын бүтээлд суурин дэмжлэгт од-дугуйнууд болон хатуу чиглүүрт зурагт савыг доороос нь эсвэл хамгийн өргөн бие диаметр дагуу түлхүүрт хэрэглэднэ. Өндөр хурдны үед савын суурин ба металлический чиглүүрт зурагт үрэлдүүр үүсгэн, талд нь өндөр даралт үүсгэн, шүлгийн хайлах, шүлгийн гадаргууны хоёрхой, савын хазаих зэрэг асуудлууд үүсгэнэ.
-
Дээд талын хүзүүн дэмжлэгт архитектур: Орчин үеийн савуудыг хөдөлгүүрүүд хатуу хүүрдүүлэх технологийг ашиглана. Савын бие нь угаал, дүүрүүл, таглах бүсүүдэд чөлөөтөөр виснүүр дугуйн доор оршоох тулгуур хүүрдүүлээр бат жаахан баригдана.
-
Ханын гүйцэтгүүр хүчний арилгал: Савыг доод захын хөдөлгүүр замаас толгойлж үзүүрлүүлэх замаар автомат шаргал бутлах машин хажуугийн шүүрхүүр гүйцэтгүүр хүчний арилгалыг хангана, үүнээс хурдны өндөр түвшинд үйлдвэрлэлд материал хэмнэх зорилгоор хийн бүтэцтүүр хадгалан, хүчтүүр хамгаалалтыг хадгалан зохион бүтээдэг хөнгөн ПЭТ савуудын хувьд онцгой чухал.
Техникийн механизм 3: Хувьсах давтамжийн хөдөлгүүрүүд ба хөнгөн хурдасгалын муруйнууд
Гэнэт ажиллаж эхлэх ба зогсох дараалал нь их хэмжээний хүрдүүлэх цоргоны үүрдүүлэл, дэлгүүрт шил шүүрхүүр буюу пластик шүүрхүүр хүрдүүлэх үүрдүүлэлд шалтгаалмуйн алдартай.
-
Хурдасгалын ба хурд бууруулалын профилууд: Мэргэжлийн эрэгтэй хурдны бутлах мөр олон тэнхлэгт хувьсах давтамжийн хөдөлгүүрүүд (ВФД) ба программируем логик хөдөлгүүрүүд (ПЛК)-тэй хангагдаж, математикийн хяналтанд оршоох S-хэлбэрт хурдасгалын ба хурд бууруулалын профилуудыг гүйцэтгэнэ.
-
Динамик хүчтүүр удирдлага: Гэнэт зогсохын оронд, угаалгын, дүүрүүлэгч, таглалтын бүх турретын хурд нь хамтын хармони уялдаа дотор бавтруулж, доод талд буй савуудын кинетик энергийн нөлөө нь ред-бүтээгдэхүүн дээрх савуудыг дарахаас саатуулдэг. Энэ төвдөр ажиллах хяналт нь автомат шаргал бутлах машин найдвартай хурдны өндөр түвшинд савын гэмтэл үүсэхийг саатгана .
Техникийн механизм 4: Хурдасгагч датчикууд ба пневматик хөнгөн тааруулалт
Бүртэн синхронизацийн нөхцөлд ч, шошгоны бүртэн тааруулалт дутагдаж эсвэл жижиг багажлах дутагдлын улмаас доод талын жижиг тааруулалт үүсжэ. Түүнийг хянахгүй үлдээвэл, савангуудын гамшигтун хүртэл хүртүүлжэ.
-
Фотоэлектрик хурдасгагч хяналт: Гаргах конвейер дагуу тархисан оптико-волокон ба фотоэлектрик датчикууд урсгалын даралтыг бодит цагт хяналт тавьжэ. Доод талын хөөрхийлөл аюулгүй түвшнээс давжэ, автомат шаргал бутлах машин автоматик бүртэн оролтын хоолойг зохицуулжэ.
-
Пневматик хөнгөн хазайлт: Онлайн оптико-хяналт модулюудаар деформирлан савангууд юм уу тогтворгүй савангууд илрүүлбүүлвэл, нарийн пневматик сугар хүртүүлжэ, гэмтсэн нэгжийг гол урсгалын гадна хаях саванд хазайлтгүйд, бүх урсгалын хурд үлдмүүлд, хөрш савангуудын гэмтэлгүйд.
Ажилласан үзүүлэлтүүдийн харьцуулалтын матриц: Уламжлалт системүүд vs. ACE-FILLING системүүд
Бүтээгдэхүүний бүтэн байдалыг хамгаалахад хэрхэн дөрвөлжин механик дизайн ажилладагийг тодруулахын тулд доорх хүснэгт уламжлалт шилүүртүүр тавих системүүдийн ба орчин үеийн ACE-FILLING автоматжуулалт архитектурын хооронд харьцуулалт хийдэг.
| Ажиллах параметр | Уламжлалт механик шилүүртүүр тавих систем | Орчин үеийн ACE-FILLING автоматжуулалт шугам |
| Шилүүртүүр тавих арга | Бие-дүрсийн даралт үзүүртүүр тавих цагаан толгой & суурин рэйлүүд | Хүзүүнд суурилт грипперүүд & хөнгөн үзүүртүүр тавих цагаан толгой |
| 12000 шилүүртүүр/цаг хугацаанд хохиролын хувь | Дунд зэрэг – Өндөр (1,5% – 3,0% алдагдал) | Тун бага (< 0.1% савны алдагдал) |
| Хурдны хурдасгалын удирдлага | Тогтмол хурдны хөдөлгүүрүүд ба механик шестерни | Серво-хөдөлгүүртэй S-хэлбэрт электрон синхронизаци |
| Даралтын түрүүлэлтийн урьдчилан саархуулж хариу арга | Гараар удирдлага ба аварга зогсолт | Автоматжуулсан фотоэлектроник түүлхүүр ба хөнгөн чиглүүлэлт |
Гэмтэлгүй ажиллахын төлөө чанарын шинжилгээ ба үйлдүүлэлтийн дүрэм
Гэмтэлгүй ажиллахын төлөө нулевая хувь гэмтлийн үзүүлэлт хадгалахын тулд үндэсний сүүлд үйлдүүлэлтийн үйлдүүлэлт ба механик төвд оршуулалтын дүрэмд тогтмолж хүлээж байх шаардлагатай. Ургамлын инженерүүд, як автомат шаргал бутлах машин дараах үйлдүүлэлтийг өдөрт нь хийх ёстой:
-
Үзүүртүүр тавих цагаан толгойн төвдүүрлэл ба хүртэмжийн шинжилгээ: Үзүүртүүр тавих цагаан толгойн нүхний гадаргуу ба уянхай төвдүүрлэл хөвөнгүүдийг долоо хоногт нь хүртэмжийн хувьд шинжилж, хүртэмжийн хувьд хөнгөн хүртэмжийн хөвөнгүүдийг солиж, хөнгөн хүртэмжийн хөвөнгүүдийн хамгаалалтыг хадгалж.
-
Дамжуулагчийн тослол ба хатгах: Хурдхан дамжуулагчийн бүрхүүл дээрх хуурай тослолын системүүд гонтон хөдөлгөөнийг сааруулж, савангуудын хөдөлгөөнөөс үүсэх хөдөлгөөн болон жижиг зуурхайг сааруулахын тулд гладно ажиллахыг хангагтун.
-
Сенсорын тохируулалт: Фотоэлектроник нуримжлолын сенсоруудыг үлдэцгүй цэвэрлэж, дахин тохируулж, хурдан хариу үйлдлийг хангагтун, та нарын эрэгтэй хурдны бутлах мөр чөлөөлөгдөж буй хурдны өндөр түвшинд савын гэмтэл үүсэхийг саатгана .
Бүтээгдэхүүний гаралтыг хамгаалах, өндөр хүчинтэй үйлдвэрлэлд савангуудын хаягдлыг хамгийн бага бүтээх нь ухаалаг инженерийн шийдлүүдийг шаардаж. Дөрвөлжин хүрдүүд, хөнгөн хүрдүүд, серво-хүчдүүдийн хурдасгалын муруй, оюун ухааны сенсоруудын массивыг ашиглан автомат шаргал бутлах машин механик хүчнүүдээс мөхөрхөй савангуудыг хамгаалж. ACE-FILLING гэх ийнхүү төрөлхийн удирдагчидтун хамтран ажиллах нь та нарын бүтэн эрэгтэй хурдны бутлах мөр хамгийн сүүлийн үеийн савуудыг хөдөлгүүрүүд амжилттай хурдны өндөр түвшинд савын гэмтэл үүсэхийг саатгана . Хүссэн хувилбарын бүтэн хүртэмүүр савангуудын шийдлүүдийг

Дуудлага
